##_revenue_list_upper_## '산업 - 친환경 & 신재생' 카테고리의 글 목록 (8 Page) :: 킹제적 자유
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https://www.energy.gov/articles/doe-establishes-bipartisan-infrastructure-laws-95-billion-clean-hydrogen-initiatives

 

DOE는 새로운 수소 허브, 산업, 운송 부문을 탈탄소화하고 모두에게 더 건강한 공기를 제공하기 위한 청정 수소 제조 프로그램에 대한 대중의 의견을 구합니다.

워싱턴 DC — 미국 에너지부(DOE)는 오늘 초당파 기반시설법의 지역 수소 허브와 전기분해 및 청정 수소 제조 및 재활용 프로그램의 구현 및 설계를 알리기 위해 이해 관계자로부터 피드백을 수집하기 위한 두 가지 정보 요청(RFI)을 발표했습니다. . 이 요청은 발전을 가속화하고 기술 비용을 줄이며 청정 에너지 운반체로서의 수소 사용을 늘리는 데 도움이 될 것입니다. 청정 수소는 2035년까지 100% 청정 전력망 및 2050년까지 탄소 배출량 제로라는 바이든 대통령의 목표를 달성하기 위한 DOE의 전략에 매우 중요합니다

. 미국 노동자들에게 좋은 급여를 제공하는 일자리를 창출하는 동시에 시멘트와 시멘트미국 에너지 장관 Jennifer M. Granholm . "우리는 이 깨끗하고 저렴한 에너지원을 미국에서 현실로 확장하는 방법에 대한 미국 대중의 피드백을 찾고 있습니다."  

초당적 기반법의 수소 기술 투자는 국내 탄소 배출량의 3분의 1을 차지하는 산업 부문을 탈탄소화하려는 바이든 대통령의 계획의 주요 구성요소입니다. 수소 에너지는 대형 운송 및 철강 제조를 포함한 여러 경제 부문을 탈탄소화하고, 고임금 일자리를 창출하며, 청정 에너지 자원으로 구동되는 그리드로 가는 길을 열 수 있는 잠재력이 있습니다. 오늘날 미국은 연간 약 1천만 톤의 수소를 생산하며, 전 세계적으로 연간 약 9천만 톤이 생산됩니다. 미국에서 생산되는 대부분의 수소는 증기 메탄 개질을 통해 천연 가스에서 생산되지만 전기를 사용하여 물에서 수소를 생산하는 전기분해 기술은 미국 전역에 수십 개의 설치가 있는 새로운 경로입니다. 

초당적 기반 시설법에는 산업 부문 및 그 이상에서 청정 수소 사용을 확대하기 위해 일자리를 창출할 지역 청정 수소 허브에 80억 달러가 포함됩니다. 청정 전기에서 생산되는 수소 비용을 줄이기 위한 청정 수소 전기분해 프로그램에 10억 달러; 장비 제조 및 강력한 국내 공급망을 지원하기 위한 청정 수소 제조 및 재활용 이니셔티브에 5억 달러. RFI는 청정 수소 프로그램의 설계를 알리기 위해 지역 리더, 지역 그룹, 환경 정의 커뮤니티 구성원, 연구원, 기술 개발자, 기업을 비롯한 다양한 이해 관계자로부터 의견을 수집할 것입니다. 이 피드백은 또한 안전한 기후 미래를 가능하게 하는 기술의 효과적이고 공정하며 지속 가능한 배치를 알려줄 것입니다. 

수소 허브 구현 전략 RFI의 주제에는 모집 프로세스, 자금 조달 기회 발표(FOA) 구조 및 구현 전략이 포함됩니다. 형평성, 환경 및 에너지 정의(EEJ) 및 우선순위; 수소 허브의 시장 채택 및 지속 가능성. 청정 수소 제조, 재활용 및 전기분해 RFI의 주제에는 청정 수소 장비 및 부품의 제조 및 공급망; 연료 전지를 포함한 수소 최종 사용 기술 재활용에 대한 접근 방식; 및 전해조의 개발, 테스트 및 통합. 

이러한 RFI로부터 받은 피드백 은 청정 수소 비용을 10년 안에 1kg당 1달러로 줄이려는   DOE의 Hydrogen Shot 노력을 뒷받침할 것입니다.

Hydrogen Hubs 구현 전략 RFI 보기 . 응답은 동부 표준시로 2022년 3월 8일 오후 5시까지입니다.   

청정 수소 제조, 재활용 및 전기분해 RFI 보기 . 응답은 동부 표준시로 2022년 3월 29일 오후 5시까지입니다. 

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Biden Is Set to Meet With Utilities in New Push for Climate Spending (bloombergquint.com)

 

Biden Is Set to Meet With Utilities in New Push for Climate Spending

Biden Is Set to Meet With Utilities in New Push for Climate Spending

www.bloombergquint.com

법안별로 투자금액이 있고..

 

풍력, 태양광에 팍팍 밀어줌~

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포스코에너지, 풍력회사 품었다… 친환경 드라이브 가속 (naver.com)

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  • 날이 갈수록 타이트해지는 해상 규제
  • IMO 규제도 타이트하다 생각했는데 EU는 한층 더 강화됐다. 유럽 입항하는 선박 승조원들은 고생 좀 하겠네요 ㅠ
  • 현재로선 선사의 대응은 크게 스크러버 설치, DF 엔진 차용, 감속운항.
  • 감속운항은 지금도 꽤나 선속을 낮춰 운항해 규제 가이드라인을 맞춰온만큼 추가 속도 여력은 크게 없을 듯.
  • 따라서 폐선 + 신조 사이클의 부흥을 기대함.

 

 

 

  • 개발 기 완료되 설치 중인 DF 엔진과 CO2 스크러버.
  • 2021년 8월 머스크(여러분이 아시는 그 머스크가 아니라 세계 1위 선사인 덴마크 국적 선사 이름)에서 메탄올 기반 추진 초대형 컨테이너선 8척 수주했음. 옵션으로 4척 추가 수주.
  • 메탄올의 경우 아직까지 벙커링 인프라가 미비해 엔진 개발과 별도로 이 부분도 고민해봐야 할 요소.
  • 또한 만 엔진과 암모니아 추진 엔진 개발 중.
  • LNG 연료는 황산화물과 질산화물은 기존 벙커C유에 비해 극적으로 낮아지나 CO2는 크게 낮아지지 않는 단점이 있음.
  • 따라서 날이갈수록 타이트해지는 규제 기준 감안 시 미래에는 DF 엔진 만으로 규정 준수의 어려움을 예상하고 있어 선사들이 DF 엔진을 장착한 선박을 적극적으로 발주 내는데 망설임이 있음.
  • 두산 퓨얼셀과는 선박용 연료전지 개발 중: 수소 생태계를 활용. 선박이나 항공에서는 배터리보다는 수소+연료전지가 압도적으로 강점을 가진다고 생각함.
  • 또한 수소 생태계의 활성화는 수소 Carrier 도 전 세계적으로 수요가 증가할 것으로 판단.
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엄청나네요.. 내용의 질~

 

풍력 발전 밸류체인 (2) Tower : 네이버 블로그 (naver.com)

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SK에코플랜트, 베트남 250MW 규모 지붕태양광 사업 본격 착수 (naver.com)

 

SK에코플랜트, 베트남 250MW 규모 지붕태양광 사업 본격 착수

SK에코플랜트가 베트남에서 현지 지붕태양광(Roof Top Solar) 전문 기업 나미솔라(Nami Solar)와 손잡고 4년간 총 2억달러를 투자해 250MW 규모의 지붕태양광 사업을 본격적으로 시작한다. 지붕태양

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韓 발전업계 새 먹거리, '돈되는 쓰레기' WtE를 아시나요? (naver.com)

 

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